Tak hanya masinis saja yang merasakan hal mistis ini. Teknisi yang sedang mereparasi loko tersebut juga sering merasakan hal yang sama.
Bahkan, pintu kabin masinis juga pernah terbuka dan tertutup sendiri ketika sedang dalam proses pengecekkan lokomotif.
Tidak hanya itu, pada 1983, lokomotif BB 301 27 yang berdinas di area Semen Gresik di Jawa Timur, pernah berjalan sendiri dengan tuas rem yang terlepas.
Padahal tidak ada satupun kru masinis yang ada di dalam kabin saat itu. Lokomotif ini meluncur sampai ke Stasiun Indro, Sidorukun, Gresik.
Beruntung, ketika lokomotif BB 301 27 datang di stasiun Indro tanpa ada satu orangpun di dalam kabin masinis, terdapat masinis yang kebetulan berada di stasiun tersebut. Dia berhasil melompat dan manarik tuas rem hingga lokomotif ini dapat dihentikan.
Tidak hanya di stasiun Indro saja lokomotif ini menghasilkan cerita misterius. Lokomotif ini juga sering terlihat modar-mandir tanpa kru masinis yang ada di dalam kabin. Pada sekitar tahun 1980, ketika lokomotif ini berada di Dipo Induk Sidotopo.
Saat itu, tuas rem yang terdapat di kabin masinis BB 301 27 ini juga terlepas dengan sendirinya. Hal ini membuat lokomotif berjalan sendiri hingga terhenti karena menabrak rumah warga yang berada di samping rel.
Baca Juga :
