Syahrial menjelaskan bahwa PT Jakpro bersama Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta dan dinas terkait serta Kementerian Perhubungan Republik Indonesia (Kemenhub) terus bekerja sama untuk mengentaskan kemacetan melalui ketersediaan banyak pilihan moda transportasi publik.
“Pemprov DKI Jakarta menargetkan, pada 2030, sebesar 60 persen mobilitas masyarakat Jakarta menggunakan moda transportasi umum,” tandas Syahrial.
Pembangunan LRT Jakarta Fase 1B ini dijelaskan Syahrial tergolong transportasi hijau atau rendah karbon dan ramah lingkungan.
Fitur operasional LRT Jakarta pada Fase 1A rute Velodrome - Kelapa Gading saat ini pun telah ditingkatkan agar seluruh kalangan masyarakat dapat menggunakannya dengan nyaman.
“Contohnya, tersedia ramp sepeda di tangga akses, gate pembayaran yang lebar dan koridor kereta yang dapat mengakomodir sepeda lipat maupun sepeda non-lipat, sehingga para pesepeda tetap nyaman dalam menggunakan transportasi publik,” ujar Syahrial
Selain mengusung konsep ramah lingkungan, LRT Jakarta juga memberikan dukungan penuh bagi para pelaku Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM) berupa penyediaan tempat usaha yang dapat dimanfaatkan oleh para pelaku usaha kreatif sejalan dengan program Jakpreneur, sebuah program pemprov DKI Jakarta yang bertujuan meningkatkan roda perekonomian warga.
