Pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika telah selesai lebih cepat dari jadwal. Proses pengaspalan ulang lintasan Sirkuit Mandalika untuk seri kedua MotoGP 2022 lebih cepat selesai dari jadwal 10 Maret 2022.
Proses pengaspalan ulang sebagian lintasan Sirkuit Pertamina Mandalika telah rampung dikerjakan pada Rabu 9 Maret 2022 siang. Penyelesaian ini lebih cepat satu hari dari target FIM dan Dorna yang meminta perbaikan lintasan sebelum tikungan 17 hingga tikungan 5 yang dijadwalkan harus rampung tanggal 10 Maret 2022 atau kurang lebih satu pekan sebelum pelaksanaan MotoGP di Lombok.Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association Priandhi Satria mengatakan tidak ada kendala dalam proses pengaspalan ulang yang dimulai pada Sabtu (5/3) tersebut. Priandhi mengatakan lintasan yang baru diaspal ulang akan melalui proses pendinginan selama satu hari."Dengan demikian, ada waktu yang cukup untuk mendinginkan aspalnnya sehingga bisa dilanjutkan dengan pemolesan atau pembersihan lapisan-lapisan minyak di permukaannya," kata Priandhi dalam keterangan pers, Rabu, 9 Maret 2022.Seperti diketahui, menyusul insiden kotornya lintasan karena debu, pasir, dan kerikil yang dikeluhkan oleh para pebalap saat sesi tes pramusim pada 11-13 Februari lalu, FIM, Dorna dan ITDC mengidentifikasi dua area yang perlu diperbaiki, yaitu kebersihan permukaan trek dan banyaknya agregat, seperti pasir, debu dan kerikil atau pecahan batu, yang berada di atas lintasan.Karena itu FIM dan Dorna merekomendasikan agar ITDC melakukan pengaspalan ulang sejumlah bagian lintasan khususnya sebelum Tikungan 17 hingga setelah Tikungan 5, atau sekitar 17,5 persen dari total lintasan.[caption id="attachment_510012" align="alignnone" width="900"] ![Pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika telah selesai lebih cepat dari jadwal]()
Proses pengaspalan ulang sebagian lintasan Sirkuit Pertamina Mandalika telah rampung dikerjakan pada Rabu 9 Maret 2022 siang. Penyelesaian ini lebih cepat satu hari dari target FIM dan Dorna yang meminta perbaikan lintasan sebelum tikungan 17 hingga tikungan 5 yang dijadwalkan harus rampung tanggal 10 Maret 2022. (Foto : Mandalika)[/caption]Proyek konstruksi yang masih berlangsung di sekitar lintasan juga mempengaruhi tingkat kebersihan lintasan. Sebelumnya, General Manager RMI, selaku kontraktor utama pembangunan Sirkuit Mandalika, Simon Gardini sangat mengapresiasi upaya Pemerintah Indonesia, ITDC selaku pemilik sirkuit, MGPA selaku promotor dan semua pihak yang terlibat dalam upaya pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika.Semua ini dilakukan demi menyambut gelaran Grand Prix MotoGP untuk pertama kalinya dalam 25 tahun terakhir di Tanah Air. Soal kerusakan permukaan lintasan, Gardini mengungkapkan aspal lintasan disusupi oleh batuan yang kurang bagus."Itu baru terlihat setelah dibebani performa motor MotoGP di kondisi kering, dan tampak jelas pada hari pertama bahwa debu bukanlah masalahnya," kata dia."Pada awalnya kami kira itu karena debu, tapi kekuatan motor dan jenis sirkuit yang memiliki bagian yang cepat dan menantang ini, menyulitkan agregat yang kurang baik tersebut. Sehingga saat motor melintas dengan kecepatan tinggi, batu batu kecil atau aggregat yang kurang kuat ikut terangkat oleh ban motor para pembalap."Dan seperti yang Anda ketahui, itu menjentikkan batuan dan menyebarkan lebih banyak debu ke luar racing line," kata Gardini.
Proses pengaspalan ulang sebagian lintasan Sirkuit Pertamina Mandalika telah rampung dikerjakan pada Rabu 9 Maret 2022 siang. Penyelesaian ini lebih cepat satu hari dari target FIM dan Dorna yang meminta perbaikan lintasan sebelum tikungan 17 hingga tikungan 5 yang dijadwalkan harus rampung tanggal 10 Maret 2022. (Foto : Mandalika)[/caption]Proyek konstruksi yang masih berlangsung di sekitar lintasan juga mempengaruhi tingkat kebersihan lintasan. Sebelumnya, General Manager RMI, selaku kontraktor utama pembangunan Sirkuit Mandalika, Simon Gardini sangat mengapresiasi upaya Pemerintah Indonesia, ITDC selaku pemilik sirkuit, MGPA selaku promotor dan semua pihak yang terlibat dalam upaya pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika.Semua ini dilakukan demi menyambut gelaran Grand Prix MotoGP untuk pertama kalinya dalam 25 tahun terakhir di Tanah Air. Soal kerusakan permukaan lintasan, Gardini mengungkapkan aspal lintasan disusupi oleh batuan yang kurang bagus."Itu baru terlihat setelah dibebani performa motor MotoGP di kondisi kering, dan tampak jelas pada hari pertama bahwa debu bukanlah masalahnya," kata dia."Pada awalnya kami kira itu karena debu, tapi kekuatan motor dan jenis sirkuit yang memiliki bagian yang cepat dan menantang ini, menyulitkan agregat yang kurang baik tersebut. Sehingga saat motor melintas dengan kecepatan tinggi, batu batu kecil atau aggregat yang kurang kuat ikut terangkat oleh ban motor para pembalap."Dan seperti yang Anda ketahui, itu menjentikkan batuan dan menyebarkan lebih banyak debu ke luar racing line," kata Gardini.
